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近日，瑞典萨博公司首席扩充官迈克尔·约翰逊在摄取采访时阐明，继泰国以5.6亿好意思元敲定4架“鹰狮”战机采购后，菲律宾正与萨博就该款多用途斗争机张开谈判。他明确暗意，菲律宾对“鹰狮”的兴趣兴趣，与泰国的采购有计划及泰柬冲破中的实战线路密切干系，尽管菲方采购经由程度较慢，但谈判正有序鼓吹。

事实上，菲律宾对“鹰狮”的珍摄可追思至2016年。畴昔，也即是所谓“南海仲裁案”之后，萨博就嗅到了商机，计较在马尼拉开设就业处，专诚倾销“鹰狮”战机。其时分，菲律宾空军的多用途斗争机（MRCA）计较计划是采购12到14架当代化战机，组建一支像样的斗争机中队。

源流，萨博主推“鹰狮”C/D型号争取菲律宾订单，却因瑞典出口不息委员会（EKR）以“追到刀兵被不妥使用”为由拒绝批准，倾销计较一度受阻。直至2022年，瑞典出口不息委员会才松口答应向菲律宾出口“鹰狮”的可能性；2023年6月，菲瑞两国在香格里拉对话期间签署国防物质互助饶恕备忘录，为“鹰狮”入菲扫清关键遮拦。

从2016年到2023年，菲律宾对“鹰狮”的评估虽断断续续，却永恒未中断。2024年，两边进一步签署《国防物质与装备采购实施协议》，明确采购经由携带认识，足见菲律宾对该战机的兴趣兴趣并非一时冲动，而是经过持久磨砺与博弈。

菲律宾对“鹰狮”具有浓厚兴趣兴趣，中枢在于其性能与本身需求高度契合。算作一款四代半轻型多用途斗争机，“鹰狮”搭载先进的PS-05/A有源相控阵雷达（AESA），可同期追踪多个计划，抗电子烦嚣智商凸起，还能挂载空对空、空对地导弹，以致包括“流星”超视距导弹，火力成立生动。

更关键的是，“鹰狮”具备短距起降（STOL）智商，仅需几百米跑谈即可起降——这对由7000多个岛屿构成、空军基地散播且多岛简单跑谈无法支握重型战机的菲律宾而言，号称“量身定制”。凭借这一特点，“鹰狮”可温暖部署至偏远岛屿基地，扩充巡查、观测及打击任务。

从菲律宾空军近况来看，其主力是12架韩国产FA-50PH轻型斗争机，虽价钱便宜，但空战智商险些莫得，难以中意当代化空中抵抗的需求；此外，菲军还有老旧的OV-10“野马”螺旋桨袭击机和S-211教育机，它们则压根无法应酬高强度当代化作战。

相较之下，“鹰狮”不仅性能全面，还能无缝融入菲律宾现存教唆搁置系统（C4I），培育全体作战智商。萨博还承诺提供时期转让与后勤支握，包括飞翔员培训、珍摄挨次开导，这对预算有限的菲律宾极具诱惑力。

更梗阻的是，“鹰狮”每小时飞翔资本仅4700好意思元，远低于F-16的8000好意思元和F-35的3万好意思元以上，珍摄方便，号称“穷国空军”的优选。

尽管对“鹰狮”兴趣兴趣浓厚，但菲律宾却迟迟未下定决心，主要受制于三方面要素。

率先是资金压力，菲律宾2024年国防总预算仅50多亿好意思元，而14架“鹰狮”采购计较需耗资约20亿好意思元，占比近预算一半。尽管瑞典政府提倡可通过出口信贷支握采购，菲财政与国防部门仍费神重重——除战机采购外，菲律宾还需在舟师、陆军及内务安全畛域参加资金，财政压力权臣。

其次是好意思国的“烦嚣”。此前好意思国曾向菲律宾倾销F-16V Block 70/72战机，该机型配备先进雷达与刀兵系统，好意思方还承诺提供全套后勤支握。2022年好意思方开价25亿好意思元供应12架F-16，被菲律宾国防部长直言“太贵”，但F-16算作好意思国主力出口战机，背后有遍及政事与军事影响力，且菲律宾是好意思国协议盟友，采购好意思制装备可调换更多军事救援与政事支握，这让菲律宾在“鹰狮”与F-16之间扭捏不定。

不外即便菲律宾最终敲定采购“鹰狮”，也难以杀青与我军抗衡的计划。中国空军现役的歼-10C、歼-16、歼-20及将来的歼-35，性能均远超“鹰狮”。歼-16算作锻真金不怕火重型四代半战机，配备更先进的有源相控阵雷达与轰隆-15辛勤导弹，空战智商全面碾压“鹰狮”；歼-20算作五代隐身战机，更是“鹰狮”无法企及的存在。

更关键的是，中国空军的中枢上风在于体系化作战智商——领有完善的预警机、电子战飞机与数据链汇注，战机可及时分享信息，变成“群狼战术”。

反不雅菲律宾开元体育在线登录，即便装备“鹰狮”，单机作战智商有限且缺少体系化支握，面临中国空军毫无胜算。此外，中国在干系海域的军事部署早已变成海空协同体系，涵盖航母、落幕舰及岛礁基地，菲律宾的“鹰狮”即便部署完成，也仅能起到标记性“秀肌肉”的作用，无法转变区域计谋格式。