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    发布日期:2024-05-09 06:31    点击次数:151

      4月2日,由我国自主瞎想建造的亚洲首艘圆筒型FPSO“海上油气加工场”——“海洋石油122”FPSO(浮式分娩储卸油安设),在海油工程青岛场面得胜下水并出坞。

      亚洲首艘圆筒型FPSO移船功课现场(冉祥鹏 摄)

      “海洋石油122”主体由船体和上部功能模块两部分构成,最大直径约90米,主船面面积止境于13个次第篮球场,高度止境于近30层楼,总重约3.6万吨,由近50万个零部件构成。瞎想排水量10万吨,最大储油量达6万吨,瞎想寿命30年,可集结在海上运转15年不回坞。这次下水出坞标记着模式建树赢得关节推崇,为模式年内投产奠定基础。

      中国海油深圳分公司流花油田拓荒模式副总司理张宁先容,“海洋石油122”是首艘哄骗于亚洲海域的圆筒型FPSO,建成后将入伍于珠江口盆地的流花油田。相对传统的船型,圆筒型FPSO体型更小,空间更紧凑,储油效果彰着提升,并具有扞拒恶劣海况才能强、钢材用量少、经济适用性高级显耀优点,为我国深水油气田经济高效拓荒提供全新遴荐。

      据悉,为确保船体结构恰当条目,“海洋石油122”在船厂建造完成后,需要下水并拖航至船埠预定位置,进行结构和歪斜考试。“海洋石油122”与船厂两侧墙壁间距不及8米,给下水起浮及出坞功课带来很大挑战。“为保证FPSO安全下水,模式团队屡次开展技艺琢磨和功课安全分析,细化船体漂流配载和强度校核诡计,强化动态仿真模拟和下水流程测量监控,为功课告成引申添砖加瓦。”中国海油工程流花11-1/4-1油田二次拓荒模式建造副司理冉祥鹏先容。功课流程中,模式团队克服多重挑战,经过三次注水、阻遏驳转向、船体调平、闸门开启、从头带缆等多项功课,告成完成“海洋石油122”下水移船功课。

      下一步,“海洋石油122”将按野心开展船体歪斜考试、舱室结构强度测试、救生艇抛投等后续职责,瞻望于5月初拖运至锚地,接管干拖湿拖相合并的体式运载至珠江口盆地进行海上安装。